骐达安全性怎么样

2024-05-18 14:41

1. 骐达安全性怎么样

  车身安全设计、行人保护
  ZONE BODY区域组合车身——区域组合车身通过可溃区域(冲击吸收车身)吸收冲撞的能量,缓和乘员受到的冲击。同时安全区域(高强度驾驶舱)确保充分的生存空间。
  可溃式转向柱——遇到撞击时,转向柱受力自动收缩,减小转向柱对驾驶员胸部的伤害。
  被动安全设备
  大型窗帘式辅助安全气囊——当受到横向冲击时,这部分的气囊能快速充气膨胀,保障乘客髋关节及头部的安全。(GS、GS NAVI版本配备)
  燃爆式预紧限力安全带——遇到撞击时收缩安全带,同时控制收缩的力量不致伤害乘坐人员。
  两级燃爆式安全气囊——会根据车辆碰撞瞬间冲击力大小,分为部分爆出或完全爆出两种形式,最大限度的避免爆出力度过大对人员造成的伤害。
  主动安全设备

  安全监视器
  配备倒车雷达系统,侦测盲区小,精度高,使倒车停车更加安全。
  还可以选配三色显距倒车影像监视系统,挡拉置于倒车挡时,显示系统自动将车后方影像以彩色模式清晰的显示与车内中控台的显示屏上,视野范围高达131度,使倒车轻而易举。
  制动系统
  前后轮均采用盘式制动系统,集成有ABS、EBD和BA等系统。ABS防抱死刹车系统可在刹车时自主控制车轮制动力,保证车轮不致抱死。EBD电子制动力分配系统可根据车辆的负载自主控制前后刹车力分配,缩短刹车距离。BA刹车辅助系统,可在紧急情况下优化刹车性能,缩短刹车距离。
  前灯、尾灯
  配备自动开闭绚晶卤素前大灯,时尚而高品质的设计,与来自散热器格栅的流线型构造一气呵成。在过弯或转向时,车头灯补光系统在方向盘操作到一定角度时自动开启,扩大照射范围。
  高穿透力前雾灯,超强穿透力,不惧大雾大雨等恶劣天气,保持清晰视线,确保行车自如。

  以“圆”为主题的运动感3D立体后组合灯,动感非常,个性张扬。

骐达安全性怎么样

2. 骐达安全性怎么样?

您好,很高兴能够帮助到您。

骐达搭载前后高强度防撞钢梁、多通道Zone Body区域车身结构、高强度高性能车身,而且标配ABS 制动防抱死、EBD 电子制动力分配、BA 刹车辅助,充分保障被动安全。

同时,骐达还搭载了日产智能安全科技,包括了倒车车侧预警、车道偏离预警、变道盲区监测和主动刹车,主动安全配置同级领先。

3. 想买骐达,安全配置咋样?

您好,很高兴能够帮助到您。
骐达搭载前后高强度防撞钢梁、多通道Zone Body区域车身结构、高强度高性能车身,而且标配ABS 制动防抱死、EBD 电子制动力分配、BA 刹车辅助,充分保障被动安全。
同时,骐达还搭载了日产智能安全科技,包括了倒车车侧预警、车道偏离预警、变道盲区监测和主动刹车,主动安全配置同级领先。

想买骐达,安全配置咋样?

4. 骐达车怎么样?

骐达在国外的名字叫做pulsar,而现款骐达的外观设计和欧版的pulsar非常相像,可以说是保留了大部分的设计,前脸采用了日产最新的V-motion的设计理念,造型更加运动、更加时尚,轴距为2700mm,所以骐达也是同级别后排空间最大的车型,其它车型根本没有机会赶超上来,因为新款骐达从新设计了尾灯和牌照架,再加上一个包围,所以骐达的尾部造型非常犀利,运动气息很浓厚,而且上方还有一个扰流板,不过骐达的尾灯采用的是卤素光源,没有用LED是一个很大的遗憾。
内饰设计和老款车型基本一致,但是细节方面做了调整,有些地方采用了皮质包裹看起来十分有质感,而且副驾驶前面的皮质包裹甚至还有了缝线处理,仪表盘经过了重新设计,加入了5英寸的多媒体屏幕,可以用来显示很多信息比如胎压和档位,功能很全面,骐达的配置也十分丰富,搭载了日产的i-connect系统,而且还支持Carplay,在安全配置方面也配备了像盲区监测、车道偏离辅助等功能,车身稳定系统虽然有,但是不是全系标配这是非常遗憾的,毕竟这是一个应该在所有车上标配的配置。

骐达全系搭载的都是一台1.6L自然吸气发动机,以前的1.6T以及1.2T发动机这次应该不会出现在骐达上了,这对于很多动力至上的消费者来说不是一个好消息,发动机内部使用了涂层可以减少摩擦,性能参数和其他日产1.6L发动机一样,没什么亮点,变速箱通过模拟换挡可以控制起步打滑,尺比扩大了20%,虽然动力比较弱,但是1.6L的排量足以让骐达在城市里驾驶非常轻松,油门踏板踩起来很沉,动力输出很线性,CVT变速箱很平顺,因为不用换单所以舒适感很强,但是高转速下噪音会比较大,而且少了那种驾驶的乐趣,虽然模拟换挡也能让车在调整转速时顿挫几下,但是动作不算大,因为骐达的转向机是无刷电机,所以回正速度非常快,转向也比较沉,但是转动起来质感并不好,有种奥迪虚的感觉。
悬架调教后前后稳定杆的强度提升了很多,前后分别分15%和40%,而且还更换了后减震的阻尼材质,所以骐达的路感十分清晰,对于颠簸的过滤变成了一种控制,将有用的震动传进车内,将没用的过滤掉,整体高级感很强,而且悬挂非常软,驾乘舒适感很好。

骐达拥有年轻时尚的外观,而且还有LED大灯以及大量皮质包裹的内饰,所以骐达的高级感变得很强了,而且悬挂和转向感受也提高了骐达的操控感,所以骐达在紧凑型两厢车这个级别绝对能够达到和高尔夫竞争的实力。

5. 骐达车怎样?

骐达进入中国市场已经有13年之久了,之前也是有过辉煌的时刻了,那之后的销量其实也一直保持的挺不错的。对于一辆家用车来说,它做的已经是非常的合格了,而且它也是一辆非常称职的家用车。

骐达车怎样?

6. 骐达的车怎么样?

优点:
1,省油,车身很轻及其省油。
2,电子助力,拐弯半径小,很灵活。
3,性价比高,没有累赘的功能,必要的功能齐全。
4,造型不错(相信楼主也很喜欢才考虑的)
5,驾驶舒适,视野不错,后排空间大,启动后也非常安静。
当然优点的小细节还有很多,就不一一举例了,重点说一下不足。让楼主好好考虑
1,漆薄,驾驶不当就会造成划痕(只是相对的,再厚的也厚不到那里去,碰着都有划痕)
2,车皮薄,后排安全性低,最主要的安全隐患来源于后边保险杠,里边没有防撞杠(应该有的),只有三块普通泡沫。本来就是两厢,后边还少保护,这个是比较难以理解的。但是市区基本上都是小剐蹭,还不是太危险。
3,室内噪音小,但是轮胎周围是塑料材质,底盘隔音差。新车轮胎纹路比较深,路况不好的情况下回带起石子,打在地盘上声音相当清晰。但是在市区路况几乎听不到。也算可以忍受。(喷底盘装甲,治不了本,浪费钱而已)
4,车窗在停车时不会总动关闭,经常熄火下车才发现没关窗,还得从新开电源。哎,这个得养成习惯呀。
5,此款车白色车漆还比较硬,含有珍珠粉,显得比较高级。但是需要加2000元钱,属于厂家规定,不能不加。(10几万都掏了不能为这点小钱让自己日后不痛快,果断选择喜欢的颜色吧)
个人觉得这款车还是相当不错的,已经入手白色。很喜欢。

7. 问下新骐达到底怎么样啊?我指的是质量,其它如油耗、安全性等不说了。

骐达的质量在这个级别的合资车当中算是一流水平,据悉装配精度达到了7级。当然不能和日本本土的骐达比,毕竟人家一条生产上上百个机器人,国内的生产线上只有几十个机器人。
骐达相对于同档次的其他合资品牌的质量优势体现在发动机技术比较先进,HR赛车级纯圆内经发动机,CVT无级变速器,日产承诺正时链条以及CVT钢带都是终身免维护的,这也体现出日产对于产品质量的信心。但骐达有几个值得争议的地方:1、底盘,始终感觉不大紧凑;2、电瓶,不是免维护的;3、空调的制冷效果一般;4、方向异响问题。
总体来说骐达的质量还是很不错的。其主要的卖点是舒适度,但不适合激烈驾驶以及复杂路况。

问下新骐达到底怎么样啊?我指的是质量,其它如油耗、安全性等不说了。

8. 为什么建议你买骐达?

上一期为大家介绍了两厢车的好处,例如:停车、城市穿行更便捷,操作更灵活、更年轻、更具运动风和更受改装一族的青睐……如果你喜欢两厢车,两厢车的好处不言而喻,而今天的主角可以说是日系两厢车的佼佼者了,它就是——日产骐达!为什么我这么推荐它?不是因为我被充值(也得有商机愿意充值啊),只是开完觉得太过瘾!
骐达市场指导价是9.99-13.49万,加上一万多的现金优惠,性价比比姚明都要高。而新骐达cvt智行版12万左右就能落地(广东部分地区11万多就能落地),配置能满足你所有基本用车的需要,所以最推荐cvt智行版!
也有一部分声音会说:骐达配置简陋,不值得买,所以轩逸销量才会抛离骐达……不过,真正对比过你会发现,轩逸十二万能买到的配置不比骐达丰富,只是国人更爱三厢车而已。而且真正的老司机表示:基本的安全配置齐全就可以,其他更多的配置不但增加汽车的故障率,还浪费了很多的钱,因为很多配置在平常用车时根本用!不!到!
新骐达的外观时尚年轻,为了顾及乘客更好的视野与空间,车身线条并没有太大变化;前脸是日产的家族式脸谱,大嘴式的前格栅更为其增添一丝运动感与野性。它的座椅有着“日产大沙发”的美誉,整体车系都是偏向于舒适型,而骐达又与宝沃有说不清道不明的关系,所以骐达在舒适之余也多了一丝硬朗与操控性!
骐达并不只有运动时尚,性价比高这些优点,它的受众注定不会单单指向年轻一族。因为其越级般的内部空间、超强的装载能力以及出色的燃油经济性,都符合家用车的所有要求,而且特别适合媳妇开,媳妇开心才是真的开心,你说骐达怎么能不成为“买菜车之王”呢?
单单说骐达多好多好,好像也有点“空大虚”,所以拿两厢车的标杆——高尔夫!作为对比。
骐达指导价为13.49万元的最高配置车型1.6L CVT至尊版与高尔夫13.39万元的1.6L 自动时尚型价格相差无几。在广东地区,大多数城市的现金优惠都差不多,两车优惠后的价格都是十一万多左右,但是在性能参数、人机配置、安全配置、车身尺寸、动力和油耗等方面,骐达几乎全部领先于高尔夫。
无论是从视觉、体验、家用还是经济性角度来说,骐达都是A级两厢车的佼佼者!除开国人的三厢车和SUV情节,十万出头的价格能买到如此优秀的骐达,怎能让人不心动呢?所以喜欢两厢车的朋友,买骐达绝不会让你失望!